Parkowanie w Pizie jest bezpłatne, więc nie trzeba się martwić o uiszczanie opłat za parkowanie. Możesz po prostu kupić bilet wahadłowy do historycznego centrum i zaparkować za darmo na którymś z 700 miejsc parkingowych. Jest też 90 miejsc parkingowych dla autobusów turystycznych. Oprócz parkingów, w Pizie jest wiele innych opcji parkowania.
Easypark
Parkowanie w Pizie jest tanie i wygodne. Parkingi są w większości przypadków darmowe w ciągu dnia. Jednak w nocy warto znaleźć miejsce na płatnym parkingu. W przeciwnym razie można narazić się na mandat. Jedną z opcji jest parkowanie na parkingu poza murami miasta, który znajduje się około pół mili od centrum miasta i Krzywej Wieży. Informacje o Krzywej Wieży znajdziesz na stronie: https://travelers.pl/krzywa-wieza-w-pizie. Park-and-ride lot ma pojemność 750 samochodów i publiczne łazienki.
W Pizie jest też wiele płatnych parkingów, oznaczonych niebieskimi pasami wzdłuż ulicy. Stawki mogą się różnić w zależności od strefy. W mieście są trzy różne strefy parkowania, każda z nich ma inne opłaty. W zależności od pory dnia, stawki mogą być tak niskie, jak 0,60 euro za godzinę. Jeśli planujesz odwiedzić Pizę w weekend lub święto, wygodnym rozwiązaniem może okazać się uiszczenie stałej opłaty za dzień z góry, która wynosi około 4 euro. Można też kupić miesięczny bilet parkingowy za jedyne 4 euro.
The People Mover to elektryczna kolejka, która łączy parkingi z centrum miasta i atrakcjami turystycznymi. Pociąg kursuje co 10 minut, a przejazd z jednego parkingu do drugiego zajmuje trzy minuty. Korzystanie z tej usługi pozwoli Ci zaoszczędzić pieniądze na parkowaniu i umożliwi Ci zwiedzanie centrum miasta i lotniska za minimalną opłatą.
EasyPark w Pizie umożliwia płacenie online za parkowanie. Jeśli mieszkasz w mieście, możesz również zarejestrować się na darmowe konto w EasyPark. Możesz zarządzać swoimi pieniędzmi za pomocą aplikacji i płacić za parkowanie online. Aplikacja pozwoli Ci również zapłacić za parkowanie z góry. Dzięki temu możliwe jest parkowanie bez konieczności odwiedzania biura parkingowego.
Piza jest dużym miastem, choć nie tak dużym jak Florencja. Posiada wiele średniowiecznych murów i ograniczony ruch uliczny. Z tego powodu zaleca się parkowanie poza średniowiecznymi murami miasta i spacerowanie do głównych zabytków. Istnieje wiele bezpłatnych i płatnych parkingów dostępnych poza średniowiecznymi murami, więc można łatwo zaparkować i przejść do centrum miasta.
Grupa EasyPark jest obecna w ponad 25 krajach i ponad trzech tysiącach miast na całym świecie. Inteligentna technologia firmy ma na celu pomóc miastom w poprawie infrastruktury parkingowej i zmniejszeniu zanieczyszczenia miejskiego. EasyPark współpracuje z wiodącymi organizacjami, miastami i firmami, aby zapewnić swoim klientom bezproblemowe doświadczenia związane z parkowaniem.
EasyPark to aplikacja, która pomoże Ci szybko i łatwo znaleźć miejsce parkingowe. Aplikację możesz pobrać na urządzenia z systemem iOS lub Android i za jej pomocą zarezerwować swoje miejsce. Aplikacja jest wygodnym sposobem na płacenie za parkowanie bez użycia monet. Jest akceptowana na wielu parkingach we Włoszech, ale aplikacja nie jest jeszcze dostępna w strefach parkingowych ZTL.
Saba Vittorio Emanuele II
Jeśli chodzi o parkowanie w Pizie, dostępnych jest kilka opcji. Położony w pobliżu historycznego centrum, parking Saba Vittorio Emanuele II to nowoczesna struktura z wysokiej jakości ochroną i obsługą klienta. Parking oferuje również udogodnienia dla osób o ograniczonej mobilności.
Ten parking jest otwarty dwadzieścia cztery godziny na dobę. Posiada pięć dużych parkingów: parking wielopoziomowy (P2), dwupoziomowe parkingi długoterminowe (P1 i P4) oraz obszar dla autobusów Gran Turismo. Na każdym parkingu znajdują się kasy z obsługą oraz automaty płatnicze.
Historicke prumery
Katedra w Pizie została zbudowana w XII wieku z łupów zwycięstwa morskiego. Katedra została pierwotnie zbudowana jako seria wolnostojących struktur z baptysterium i dzwonnicy. Konstrukcje te zostały zbudowane poza murami miasta i były otoczone przez bagna Arno. Jednak już w XII wieku kampanila zaczęła się przechylać.
Kilku uczonych badało rozwój architektury miasta. Jedno z ostatnich badań, autorstwa Gabriele Gattiglia, łączy źródła historyczne, analizę architektoniczną i kontekst społeczny. Książka Gattiglia skupia się na architekturze sakralnej, domach i infrastrukturze miejskiej. Jego praca jest zarówno naukowa, jak i przystępna, i dostarcza cennych źródeł pierwotnych.
Podobne tematy